サーキットブレーカーの開発状況

世界最古のサーキットブレーカーは 1885 年に製造されました。それはナイフによる開口部と過電流の放出を組み合わせたものでした。 1905年、フリー引外し装置を備えた気中遮断器が誕生しました。 1930 年以来、科学技術の進歩、アーク原理の発見、さまざまなアーク消火装置の発明により、組織が徐々に形成されていきました。 1950 年代後半、電子部品の台頭により、電子トリッパーが生産されるようになりました。 現在、シングルチップ マイクロコンピュータの普及により、インテリジェントなサーキット ブレーカーが製品化されています。
一般的なものには、低圧回路ブレーカーや真空ブレーカーなどがあります。
低圧サーキットブレーカーは、AC 電圧 1200V および DC 電圧 1500V の回路のスイッチング、制御、または保護に使用される電気器具です。 低電圧サーキットブレーカーは電気産業の重要な部分であり、機械産業の基本的な付属品です。 配電システムでは、低電圧の開閉装置一式は、主にさまざまな低電圧回路ブレーカーのコンポーネントで構成されています。 低圧回路ブレーカーの機能と性能は、低圧スイッチの完全なセットにとって非常に重要です。 設備は重要な役割を果たします。 発電設備で生成された電気エネルギーの80％以上は、低圧遮断器を介して配電されて使用されます。 追加の 10,000 kW の発電設備ごとに、それに適合するさまざまなタイプの低電圧サーキット ブレーカーが約 20,000 個必要になります。 産業オートメーションシステムでは、低圧サーキットブレーカーを構成するさまざまな制御パネル、コンソール、コントローラー、その他の製品も必要です。 1949 年以来、中国の低圧遮断器産業は、修理と組み立てを行ういくつかの単純な電気製品工場に基づいて、独立した設計と生産が可能な産業に徐々に発展してきました。 1979 年までに、製造会社は 600 社を超えました。 1985-1986、1990- の後、1991 年には開発のピークが 2 回ありました。1995 年には、低圧遮断器業界には約 1,500 社の製造会社がありました。
中国の低圧遮断器製造会社は主に北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、広東などに集中している。 国民経済の発展を促進する一方、多くの問題も露呈した。 ポイントは主に次の2つです。
1. 企業の規模が小さすぎる、また企業の数が多すぎる。 中国の低圧遮断器メーカーのうち、年間売上高と総資産が5億元を超える大規模企業は2～4社しかない。 大多数は中小企業であり、その結果、規模の経済と競争力が欠如しています。 家電製造企業の数は、中華人民共和国建国の初期から現在では 1,500 社以上に増加しています。 企業数が多すぎると、経済資源が過度に分散し、全体的なイノベーション力が不足し、その結果、生産効率、経済的利益、市場競争力が低下します。
2. 地域構造は集中しており、建設の重大な重複が存在します。 中国の低圧電気機器産業は、やみくもにプロジェクトに着手し、道を切り開いてきた結果、深刻な地域産業の融合と低レベルの建設の重複が生じ、その結果、製品の過剰生産、エネルギーと原材料の利用率の低さ、経済的利益の低さ、地域的利益の低下が生じています。保護、悪質な競争、その他の結果。
真空遮断器技術の進歩は、大容量、低過電圧、インテリジェント化、小型化に反映されています。 この進歩は、真空技術、消弧室技術の開発、および新しいプロセス、新しい材料、新しい操作技術の採用によるものです。 発明者によると、この技術は従来のモーター技術に代わるものであるだけでなく、DC モーターのより広範な開発および応用スペースも拡大するとのことです。 たとえば、AC 同期発電機や高電圧 DC 送電網によって電力供給される変換所設備に代わる大容量 DC モーターの開発は、変換所の建設コストを大幅に節約できるだけでなく、変電損失も大幅に削減できます。