油圧ハンマー

馬鞍山東強機械製造は 2014 年に設立されました。当社の工場は現在 20 エーカー以上の面積をカバーしており、現在 50 エーカー以上の面積をカバーするために拡張中です。 従業員数は 83 名で、年間売上高は 1,380 万ドルです。 当社の工場は主に油圧ブレーカー、シリンダー、ピストン、チゼルピン、ブッシュ、ボルト、チゼルなどを生産しています。
私たちの利点
プロフェッショナルなCNCテクノロジー
当社の工場は、専門的な CNC 技術と設備を使用して、高精度、効率、柔軟性で製品を製造できるようにし、製品の品質と生産効率を向上させます。
高品質の素材
当社の製品の原材料は大手製鉄所から調達されているため、製品の製造に使用される鋼材は安定した品質で仕様を満たしており、一定のトレーサビリティを確保できます。
耐久性のあるコンポーネント
当社の油圧破砕装置のコンポーネントは熱処理されているため、耐久性、耐摩耗性が向上し、高圧および重負荷の動作環境に耐えることができます。
OEM利用可能
当社は有名ブレーカーブランドや国内大手商社にスペアパーツやOEMサービスを提供しております。 海外のお客様にも商品やサービスを提供しております。
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大型油圧ブレーカーすべての油圧ハンマーとスペアパーツは自社で設計、製造されており、製品の品質が保証されており、欠陥なく長期間使用できます。スペアパーツの供給システムは安定しています。お問い合わせに追加
油圧ハンマー/ブレーカーは建設機械業界に欠かせない機器です。 建設業界では建築と解体の両方で使用されます。 建設の場合、穴を掘ったり、岩を砕いたり、土を砕いて穴をより簡単に掘ったりするために使用できます。

硬い表面を高効率で破壊
● パワー満載のパフォーマンス: 油圧の力を利用した設計により、特定の点に多大な圧力を加えることができます。 これにより、コンクリート、岩、アスファルトなどの硬い表面を破壊するのに信じられないほど効果的になります。
● 連続操作: 人間の繰り返しの作業に依存する手動ツールとは異なり、油圧ハンマーは連続操作を提供します。
● 疲労の軽減: 重労働のほとんどを機械が行うため、オペレーターの疲労は大幅に軽減されます。
適応性: さまざまなキャリアとの互換性
●幅広いキャリア:これらのハンマーは、掘削機、バックホー、スキッドステアなどを含むさまざまなキャリアに簡単に取り付けることができます。 これにより、利用可能なあらゆる機械や特定の作業に最適な機械に使用できるため、信じられないほど多用途になります。
● さまざまな作業に適したさまざまなサイズ: 油圧ハンマーには、軽作業やコンパクトなキャリアに適した小型モデルから、大型掘削機や大規模な解体作業用に設計された巨大なユニットまで、さまざまなサイズがあります。
他のツールと比較して精度が高く、騒音も低減
●正確な解体:巻き添え被害を引き起こす可能性のある他の解体ツールとは異なり、油圧ハンマーは正確です。 集中的な影響は、周囲の構造や材料に不必要な破壊を引き起こすことなく、本来のものを破壊することを意味します。
● 騒音低減: 完全に静かな重機はありませんが、油圧ハンマーは他の多くの解体ツールと比較して騒音が少なくなるように設計されています。
● 振動が少ない: 油圧ハンマーは効率的に設計されているため、他のツールに比べて発生する振動が少なくなります。

解体
油圧ハンマーは、コンクリート構造物、建物、舗装、その他の材料を破壊するために解体プロジェクトで一般的に使用されます。 これらは、大規模な構造をより小さく、より管理しやすい部分に分割するための強力かつ効率的な方法を提供します。
採石と採掘
油圧ハンマーは、岩層を破壊するために採石や採掘作業で広く使用されています。 これらは、石、鉱物、鉱石をさらに加工または抽出するために小さなサイズに砕いて抽出するために使用されます。
工事
油圧ハンマーは建設業界に欠かせないツールです。 これらは、コンクリート基礎の破壊、古い構造物の除去、岩石や硬い土壌の掘削、建設のための表面の準備などの作業に使用されます。
道路建設と維持管理
油圧ハンマーは、道路の建設や維持管理プロジェクトで使用されます。 これらは、既存の舗装、コンクリート、またはアスファルトの表面を破壊して除去するために使用され、修復、再舗装、または新しい道路の作成を可能にします。
フランスの数学者、科学者、発明家であるブレーズ パスカルは、数学、幾何学、機械工学に多大な貢献をしました。 油圧ハンマーは、静力学の法則としてよく知られるパスカルの法則の発見により開発されました。 この規則によれば、密閉された液体の 1 つの領域に圧力がかかると、他のすべての部位に同じ圧力がかかることになります。
高圧が流入すると、ピストンの下側がチャンバーに面し、流れの方向が変わります。 その後、チャンバーと低圧回路はピストンの動作を逆転させます。 上側とは対照的に、下側はより大きな力を受け、ピストンは徐々に上昇します。 さて、ガス室に封入されたガスはピストンによって圧縮されます。
バルブの上面と下面の面積の違いにより、ピストンが上昇してオイルがチャンバーに流入すると、バルブは上昇し始めます。 バルブが上昇して接続されると、高圧がピストン復帰のためにチャンバーに入ります。 同じ圧力を受ける上面と下面の面積の差により、ピストンは下降を始めます。 ガス室内のガスの圧力により、ピストンが下降する速度が増加します。
加速するピストンがチゼルを打ちます。 オイルはピストンが下降するときにチャンバーに入り、チャンバーに到達すると低圧になります。 この時点で、バルブを支持しているチャンバー内の圧力が低下します。 チャンバー内の圧力は常に高い状態に保たれます。 その結果、バルブが下がります。 バルブの下降手順が終了すると、チゼル打撃が続行されます。
油圧ハンマーの構成部品
コントロールバルブとピストン
可動部品は油圧ハンマーの制御バルブとピストンの 2 つだけです。 これらのコンポーネントはシリンダー アセンブリの一部であり、ハンマーの動力を生成して動きを生み出す部分です。 バルブが回転してオイルの流れの方向を制御し、油圧ハンマーピストンが上下に移動してチゼルの動きを制御します。
ヘッドキャップ
ヘッドキャップにはハンマーの性能に重要な窒素ガスが含まれています。 アキュムレータ内の安定したガス圧力がシステムのスパイクを吸収し、発電に役立ちます。
ブッシュ
油圧ハンマーブッシュは耐摩耗性を備え、チゼルを接続するフレームを保護し、外部のゴミや破片がユニット内に侵入してスムーズな動きを妨げるのを防ぎます。
ノミ
この部品はハンマーに接続され、実際に材料を粉砕または破壊します。
チゼルピン
チゼルピンは、衝撃中にチゼルを所定の位置に保ちます。
フロントカバー
フロントカバーはチゼルとチゼルピンを固定します。
通しボルト
これらのボルトはヘッドキャップとシリンダーを固定します。
グリース
油圧ハンマー グリースがチゼルを潤滑し、ポイントを最高の動作状態に保ちます。 潤滑が不十分だと、フロントキャップ、チゼルピン、チゼルポイントの寿命が短くなる可能性があります。
油圧ハンマーチゼルビットの種類
油圧ブレーカーは、さまざまなチゼルツールを使用してさまざまなブレーカーアクションを実行できます。 ノミは粉砕が必要な材料と直接接触するため、時間の経過とともに磨耗します。 用途に適したチゼルのタイプを選択すると、ハンマーの全体的な寿命を延ばすことができます。 最も一般的なタイプの例としては、次のようなものがあります。
モイルポイント
モイルポイントは、一般的な破壊用途に対応する最も汎用性の高いツールであり、多くのハンマーが標準装備されています。 モイルポイントは中程度から硬い岩石に最適で、鉄筋のあるコンクリートを破壊するのに適しています。
ウェッジポイント
ウェッジポイントは、平らなコンクリートの破壊、岩盤掘削、溝掘削、法面での作業に最適です。
鈍いノミ
鈍いツールは、特大の岩、スラブ、重い岩を破壊するのに最適です。 これらのノミは最も耐久性があり、最も過酷な条件にも耐えます。
コニカルポイント
円錐形のチゼルは、硬石、超硬岩、鉄筋コンクリートの粉砕など、さまざまな多目的用途に最適です。
定期的な目視検査を完了する
定期的な目視検査は、油圧ハンマーを正常な状態に維持するための簡単で効果的な方法です。 機器を使用する前に、これらの作業を実行して、コンポーネントに予期される損傷や摩耗の兆候を検出する必要があります。 この予防的なメンテナンスのアプローチは、予期せぬ故障や高価な修理を防ぎ、ハンマーの信頼性を継続的に確保するのに役立ちます。
●日常点検では、重要なコンポーネントに損傷や緩みがないかどうかを確認します。 これらには、取り付けピン、リテーナ、ロック、ブラケット キャップ ボルト、ナット、工具リテーナ、ホース、コネクタ、ボール バルブが含まれます。 これらの要素のいずれかが損傷していることが判明した場合は、安全かつ効率的な動作を確保するために直ちに修理する必要があります。
● 毎週の検査には、表面、リテーナー、ピストン打撃面などの特定の領域の亀裂や過度の摩耗の評価が含まれます。 ブレーカーの完全性と性能を維持するために、破損や摩耗の兆候はすぐに修復する必要があります。 この積極的なアプローチは、機器が意図されたタスクに対して優れた状態に保たれることを保証するのに役立ちます。
● 年次検査では、作業者は 100 稼働時間ごとに油圧ブレーカーのカプラーを検査する必要があります。 一定の流体圧力によりこれらのコネクタが摩耗する可能性があるため、定期的な検査が必要になります。 さらに、請負業者はシステムの流れと圧力を毎年チェックして、システムが正常なパラメータ内で動作するかどうかを確認する必要があります。
油圧ハンマーアタッチメントにグリスを塗布します
油圧ブレーカーのグリスアップは、機器を潤滑し、破片を取り除くため、重要なメンテナンス作業です。 このプロセスで使用される特殊な物質は、高温に耐えるように配合されており、ブッシングとスチールコンポーネントの間に塗布されます。 これにより、標準の潤滑剤よりも効果的で耐久性のある潤滑が可能になります。
油圧ハンマーにグリースを塗布するには、手動と自動の 2 つの方法があります。 手動給脂の場合、作業者はロックブレーカーの内側にある工具を強く押し込んで給脂量を調整します。 過度に適用すると、チャンバー内の可動要素が固定化される可能性があります。 これにより、シールが破損したり、作動時にハンマーのシステムにグリースが誤って侵入したりする可能性があります。
自動グリース注入により、安定した潤滑剤の供給が保証され、設定された間隔での手動介入が不要になります。 このシステムは、クレードルに直接取り付けることも、機械自体の大きなタンクとして組み込むこともできます。 自動化されたアプローチを採用することで、従業員は長期的には労働集約的な時間とコストを節約できます。
窒素圧を検査する
温度、動作条件、使用パターンなどのさまざまな要因によって、適切な窒素充填圧力が決まります。 操作およびメンテナンスのハンドブックを参照すると、特定の用途に合わせた理想的な圧力を特定することができます。 不明な場合は、最適なパフォーマンスを確保し、潜在的な損害を防ぐためにサービスプロバイダーに支援を求めてください。
油圧ホースを調べる
ブレーカーのアタッチメントの延長を妨げないように、適切なホースの長さと確実な接続が不可欠です。 ホースが短すぎると到達距離が制限され、機器の性能に影響を与える可能性があります。 逆に、長すぎるコンポーネントは外れたり、物体に引っかかったりする可能性があります。 これは、設置を容易にし、稼働時間を延長するために正しい寸法を維持することの重要性を強調しています。
油圧ホースの予防メンテナンスにより、コストがかかり、混乱が生じる可能性がある機器の故障の可能性が最小限に抑えられます。 軽微な問題が深刻化する前に対処することで、高額な修理費を防ぐだけでなく、全体的な運用コストも削減されます。
職務固有の要件と要求
すべての建設作業には、破壊する材料の種類、プロジェクトの規模、現場の状況など、固有の要求があります。 作業特有の課題に対応できる油圧ハンマーを選択するには、これらの要件を理解することが重要です。
効率と生産性の考慮事項
適切な油圧ハンマーを使用すると、作業効率と生産性が最適化されます。 一貫した強力な衝撃力を提供し、各タスクに必要な時間と労力を削減する必要があります。
油圧ハンマーの性能と耐久性:
長期にわたるパフォーマンスには、耐久性と信頼性の高い油圧ハンマーを選択することが不可欠です。 投資の寿命と有効性を確保するには、製造品質、エンジニアリング設計、メーカーの評判などの要素を考慮してください。
衝撃力とブレーカーツールのオプション
作業が異なれば、さまざまな衝撃力とブレーカーツールのオプションが必要になります。 油圧ハンマーのパワーと衝撃エネルギーを評価して、プロジェクトの要件と作業する材料に適合していることを確認します。
さまざまな掘削および解体作業への適応性
油圧ハンマーはさまざまな掘削や解体作業に対応できる必要があるため、多用途性が非常に重要です。 ハンマーのさまざまな機器との互換性、およびさまざまな作業条件への適応性を考慮してください。
私たちの工場
当社工場には、セントラルシリンダー専用偏心溝加工機、CNC高精度円筒研削盤、シリンダーブロック専用大型パンチングマシン、高精度横型マシニングセンター、シリンダー用特殊三日月溝加工機、立型マシニングセンターなどの先進設備を備えております。 、高精度の製品であり、迅速な生産の基盤を提供します。




油圧ハンマーに関する究極の FAQ ガイド
Q: 油圧ハンマードリルとは何ですか?
Q:油圧ハンマーの保管方法は?
●ブレーカーは木製ブロックの上に設置してください。 ピンを取り外してブレーカーをブームから切り離します。
● ツールを取り外し、保持ピン、ブッシュ、ピストン底部に十分にグリースが塗布されていることを確認します。
● ツールを再インストールします。
●防水シートで覆います。
長期保管 - 推奨される方法
●工具を取り外します。 フロントヘッド、ピストン底部、保持ピンの内側にたっぷりとグリースを塗ります。
●クッション室のガス圧を逃がします。
●ブレーカー内のピストンを押し上げます。
● ツールを再インストールします。
●防水シートで覆います。
長期保管 - 代替方法
● ブレーカーは安全スタンドに立てて保管してください。
●クッション室のガス圧は絶対に抜かないでください。
● ブレーカーの重量でツールをブレーカー内に押し上げます。
Q: 油圧ハンマーとディーゼルハンマーの違いは何ですか?
Q: 油圧ハンマーは水中で使用できますか?
Q: 油圧ハンマービットは何でできていますか?
Q: 油圧ハンマーにはどれくらいの頻度でグリースを塗りますか?
すべての油圧ハンマーには、2 作業時間ごとにハンマー グリースが必要です。 直径 3 インチまでのツールを備えたハンマーの場合、グリース ガンから 10 ~ 15 回の「ポンプ」で問題なく動作します。
Q: 油圧ハンマーの重さはどれくらいですか?
Q: 振動ハンマーと油圧ハンマーの違いは何ですか?
Q:杭打ち用油圧ハンマーとは何ですか?
Q: 油圧ハンマーが強く叩けないのはなぜですか?
Q: 油圧ハンマーの窒素圧力はどれくらいですか?
Q: 油圧ハンマーの利点は何ですか?
Q: 油圧ハンマーの利点は何ですか?
油圧ハンマーの主な利点の 1 つは、従来の杭打ち機よりもはるかに迅速に杭を打ち込み、引き抜くことができることです。 また、杭を除去できるため、既存の構造物の解体や既存の杭の修理が必要なプロジェクトにとって実用的なオプションになります。 時間は取り戻すことができないことを建設管理者なら誰もが知っています。油圧システムの高効率により、予期せぬ障害が発生した場合でもプロジェクトを予定通りに進めることができます。 振動ハンマーを使用すると、従来のリグでは最大 1 時間かかる杭を、わずか 10 分で打ち込むことができます。
静かな動作
油圧振動ハンマーのもう 1 つの主な利点は、従来の杭打機よりも発生する騒音が大幅に少ないことです。 この機能により、騒音条例によりコンプライアンス上の問題が生じる可能性がある住宅地や都市部での使用に理想的なソリューションとなります。 従来のインパクトハンマーは、打撃するたびに大きな衝撃音を繰り返し発生させます。 振動ハンマーは杭の周囲の土壌を力で打ち倒すのではなく「切断」するため、近隣の企業や住民から騒音の苦情が寄せられることはなく、地元当局から費用のかかる工事中止命令が出る可能性もある。
油圧式バイブロハンマーの持ち運びの容易さ
油圧ハンマーは他の杭打ち機に比べて非常に小型軽量であるため、単一の荷物で出荷または輸送することができます。 これにより、輸送時間だけでなく、輸送コストも削減されます。 従来の杭打ち装置を輸送するには、多数の荷物を積み、その後に長い設置プロセスが必要になる場合があります。 油圧振動ハンマーは掘削機やクレーンに簡単に取り付けることができ、メンテナンスの手間も少なくなります。
油圧振動ハンマーは少人数で作業可能
多くの場合、油圧ハンマーは 2 人で操作できます。 これにより、敷地条件にスペース上の課題がある小規模プロジェクトでも動的な運用が可能になります。 地上作業員によるオペレーターの支援により、従来の杭打ちリグと比較して、大幅な作業を行うことができます。 このダイナミズムにより、請負業者はより低い人件費で安全かつ効率的にプロジェクトを完了することができます。 また、操作がより簡単になり、乗組員は予防メンテナンスによって誤動作や故障を回避するためにリグを監視するのに役立ちます。
Q: 油圧ハンマーはどのように機能しますか?
Q: 油圧ハンマーはどのように保管すればよいですか?
Q: 油圧ハンマーにはスタンドやサポートが必要ですか?
Q: 油圧ハンマーの互換性は重要ですか?
Q: 油圧ハンマーは複雑な環境でも使用できますか?
Q: 油圧ハンマーにはどのような安全機能がありますか?
Q: 油圧ハンマーのサイズはどのように選べばよいですか?
中国の大手油圧ハンマーメーカーの1つとして、当社の工場から中国製の高級油圧ハンマーを購入することを心から歓迎します。 すべてのカスタマイズされた製品は高品質かつ低価格です。
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