サーキットブレーカーの外部アクセサリ

電動操作機構：遮断器を遠隔から自動開閉するための付属品です。 電動操作機構にはモーター操作機構と電磁操作機構の2種類があります。 モーターの作動機構はプラスチックケースのサーキットブレーカーシェルです。 電磁石操作機構はフレーム定格 400A 以上のサーキットブレーカーに適しています。 電磁石操作機構はフレーム定格 225A 以下のサーキットブレーカーに適しています。 電磁石でもモーターでも吸引方向と回転方向は同じです。 開閉は電動操作機構内のカムの位置によって行われます。 回路ブレーカーが電気操作機構によって操作される場合、定格制御電圧の 85% ～ 110% の間の任意の電圧で回路ブレーカーを確実に閉じることができなければなりません。
回転操作ハンドル：プラスチックケースブレーカーに適しています。 遮断器のカバーに操作ハンドルを回転させる機構を設けています。 ハンドルの回転軸は機構の合わせ穴に取り付けられます。 回転軸の他端は引出しキャビネットの扉穴を貫通している。 回転ハンドルは、完成した装置のドアに露出した回転軸の頭部にハンドルを取り付け、ハンドルの丸座または角座をドアにネジで固定します。 この設置により、オペレータはドアの外でハンドルを時計回りまたは反時計回りに回して、回路ブレーカーが閉じているか開いているかを確認できます。 同時に、ハンドルを回転させることで、回路ブレーカーが閉じているときにキャビネットのドアが開かないようにすることができます。 回転ハンドルが開いているか、再度バックルが取り付けられている場合にのみ、スイッチ パネルのドアを開くことができます。 緊急時、サーキットブレーカーが「閉」になっており、ドアパネルを開ける必要がある場合は、回転ハンドルシートの側面にある赤いリリースボタンを押すことができます。
拡張ハンドル: サーキットブレーカーのハンドルに直接取り付けられる外部拡張ハンドルです。 一般的に600A以上の大容量遮断器で手動開閉操作に使用されます。
ハンドルロック装置：ハンドルフレームにクランプを取り付け、ハンドルに穴を開けて南京錠でロックします。 主にブレーカーが閉じているときに使用されます。
動作状態では、他の人がブレーカーを開いて停電事故を引き起こすことはできません。または、ブレーカーの負荷側回路を修理する必要があるか、他の人が誤ってブレーカーを閉じることを防ぐために電力を供給することはできません。 。